Замена подшипников барабана в стиральной машине LG
Ровный шум на стирке, который на отжиме превращается в самолётный рёв, — характерная жалоба на подшипники. Тянуть с ремонтом невыгодно: разбитая обойма со временем съедает вал и гнёзда в баке. Мастер разберёт машину на месте, поставит новые подшипники с сальником и прогонит отжим, прежде чем уйти.
- Выездв день заявки
- Диагностика0 ₽ при ремонте
- Гарантиядо 12 месяцев
- Приём заявок8:00–22:00
Оставьте заявку на ремонт
Об этой работе
Пара подшипников в задней части бака держит вал барабана. Перед ними стоит сальник — резиновое кольцо, отсекающее воду. Пока он эластичен, внутрь ничего не попадает. Со временем резина дубеет, мыльная вода просачивается к шарикам, вымывает смазку, и металл начинает ржаветь и крошиться. Отсюда и гул, и бурые следы на полу.
По объёму разборки это едва ли не самый серьёзный ремонт стиралки: бак достают из корпуса и делят на половины. У фронтальных LG с прямым приводом мотор Direct Drive закреплён прямо на баке, поэтому снимаем и его. Смотря по модели, понадобится от одного до четырёх часов. На новые подшипники даём год гарантии.
Когда она нужна
- Гул нарастает вместе с оборотами и громче всего на отжиме
- Если взяться за край барабана, он заметно болтается
- Под корпусом остаются лужицы или бурые разводы
Как работает мастер
- Снимаем панели и вытаскиваем бак из корпуса
- Делим бак на две части и выбиваем старые подшипники
- Сажаем на место новую пару и свежий сальник
- Собираем машину и включаем отжим на высоких оборотах
Неисправности, при которых это делают
Другие работы: стиральные машины LG
Вопросы и ответы
Как самому понять, что дело в подшипниках?
Откройте люк, возьмитесь за верхний край барабана и подёргайте его к себе и от себя. У исправной машины он двигается только заодно с баком, без зазора и стука. Если чувствуется свободный ход или слышен металлический щелчок, а при прокручивании рукой что-то шуршит, подшипники почти наверняка изношены.
Можно поменять только сальник, а подшипники оставить?
Если подшипник уже гудит, вода успела в него попасть, и одна новая резинка ничего не спасёт. Разбирать бак ради сальника и не трогать подшипники нет смысла: самая долгая часть работы — именно разборка. Поэтому меняем комплект целиком.
Почему у одной машины ремонт идёт час, а у другой полдня?
Время зависит от конструкции бака, состояния крепежа и того, насколько сильно подшипник прикипел к посадочному месту. Если обойма разрушилась и приржавела, её выпрессовка занимает заметно дольше. Мастер оценит это при разборке и предупредит заранее.